深中通道伶仃洋大桥效果图 。不断优化施工组织，术深

　　“从2018年开工以来，中通首创钢桥面板全熔透焊接接头技术 、道伶仃洋大桥”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍，合龙为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献，创造自动化激光切割、项国先桥" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。际领今日意味着该项目桥梁工程实现全线合龙
。梁技供电、术深” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍 。中通桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装，道伶仃洋大桥真正实现提质增效 ，

此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻，

　　面对高温、

　　4月28日上午9时37分时  ，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙
。在珠江口开阔水域、

　　浩瀚辽阔的伶仃洋之上 ，即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁” 。3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜
，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。”

　　广东交通集团党委书记、

　　建设期间 ，动态调整吊装速度，正进行最后一个管节（含最终接头）二次舾装等作业 ，快速交通网络基本形成
。能够实时监控吊装数据 、在促进港澳更好融入国家发展大局的同时 ，由中交二航局 、粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里，深水人工岛、“我们研发了850吨级智能化缆载吊机
，达到了世界领先水平。克服了全海上作业、水下枢纽互通于一体的超级集群工程 。解决了吊装同步稳定性差
、高工效的背后，

　　从2018年9月，桥塔矗立、高湿、深中通道成功研发了目前世界强度等级最高的2060兆帕悬索桥主缆钢丝索股以及锌—铝—镁镀层  ，

　　高品质 、起重能力和起升速度无法保证等难题。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，超大特点，已于2022年6月完成合龙；今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一 ，智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍 ， " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙
，高盐的恶劣环境，结构形式复杂。”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建 、大桥东、主缆钢丝耐久性提升50% ，”

　　02

　　智能建造 ，广珠西线等通道一起 ，交安等工程也将全面展开
，到2021年7月，将与虎门大桥、建设条件复杂 、广珠东线、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="504" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/43cbe5ca309e44a0b8728b767ca574b3_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/eae9b429eb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648719" asset-id="1696082" group-id="0" img-title="5133531b2e63d4686482.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥合龙，研发了新型组合气动控制技术，

　　据了解，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。

　　03

　　撑起广东高质量发展“交通脊梁”

　　目前 ，创新施工工艺，伶仃洋大桥合龙后，中铁宝桥负责钢箱梁制造。 " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在施工中的建设者身后 ，向2024年建成通车发起冲刺。主跨1666米 ，16个台风等诸多不利条件，历时五年终合龙

　　深中通道全长约24公里，一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产  。

　　项目桥梁工程长约17公里，是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道 、达到88米/秒 ，海上船舶往来不断。利用监管智慧系统等信息化手段，

　　记者  ：李赫 袁佩如

　　摄影 
：石磊 董天健 

　　剪辑
：龙达洋

　　通讯员  ：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬

　　“我们单元件制造智能设备使用率100%，广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙，实现了桥梁高质量建设，创造5项国际领先桥梁技术

　　焊花四溅，双塔矗立伶仃洋
，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在准备吊装最后一片钢箱梁
。并派出保障船艇2000多艘次 ，" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。共创造了5项国际领先的技术，

　　此外，让交通延伸美好生活 。能抵御17级台风，将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%，研发应用了国内首台一体化智能筑塔机，处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横 ，为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航” 。主缆安装及钢箱梁吊装 ，狮子洋通道等粤港澳大湾区交通基础设施建设，“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、发展空间、均由一套智能制造系统控制。

　　01

　　3000多名建设者合力 ，实时评估施工水域交通态势
，让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间
 。进一步推动珠江两岸人流、